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TERMINAMOS EL TOUR!!! 28 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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Para la Gloria de Dios, esta medalla queda a sus pies. Sin El, yo nunca hubiera llegado a la meta final.

RECIÉN TOMANDO LA SALIDA EN ESCUINTLA, ME PREOCUPÉ POR EL TIEMPO QUE PUDIERA HACER EN LA ÚLTIMA ETAPA DEL TOUR, PERO UNA VOZ ME HABLÓ AL CORAZÓN DICIÉNDOME… “ÚNICAMENTE CRUZÁ LA META”.

De todo viví en este Tour, emociones, cansancio, insolación, frustración, alegría y muchas otras cosas, pero las más importantes son haber participado en un evento internacional; conocer nuevos amigos; y  foguearme para nuevos eventos por etapas.

Llegué a Escuintla para tomar la salida de la quinta y última etapa de este Primer Tour Mundial Master Elite, emocionado porque no sabía lo que me esperaba en la última largada luego de lo sucedido en la cuarta etapa.

Nos formamos en la línea de salida, los comisarios dieron las indicaciones finales y vámonos!!!  eran los últimos 105 kilómetros del Tour!!!

Cuando nos enfilabamos hacia el primer kilómetro de recorrido, ya en la autopista hacia Puerto Quetzal, mi mente se vió invadida por pensamientos de duda en relación a cómo terminaría el Tour.  Me preocupé acerca del tiempo que el grupo podría aventajarme en esta ocasión… y de pronto, recibí una orden del cielo… una voz habló a mi corazón diciéndome “Tu trabajo es únicamente cruzar la meta.. nada más”.  De mi boca solo salieron estas palabras:  “Muy bien Señor, tú mandas” y entonces dejé que las cosas marcharan como debían ser.

Junto a Victor Manuel Castañeda, ganador de la Vuelta a Guatemala en 1983.

En el recorrido buscando el retorno en el kilómetro 84 de la autopista a Puerto Quetzal, el pelotón mantenía una marcha rápida con algunos momentos de presión para depurar el grupo.

Con Fermín Méndez, que ganó la Vuelta a Guatemala en el año 2000.

De la misma forma que ayer, mi ubicación dentro del grupo era guardar fuerzas y mantenerme dentro de la bolsa de aire para no forzarme antes de tiempo.  Nuevamente el Círculo Azul y el Blanco compartíamos pelotón, esto hacía la etapa una prueba más dura y rápida para los azules.

Al llegar al retorno en el kilómetro 84, me ubiqué lo más adelante del grupo que pude.  Allí estaba el comisario Boris Mota haciendo señas de precaución por la arena que había en el asfalto justo donde daríamos la vuelta.  Hubo un caído.

Don Luis Reyes, de Jalapa, un tipazo!!!

Cuando el primer ciclista tomó el retorno, el ritmo se hizo más fuerte.  Salí aproximadamente como quince del grupo en la vuelta en “U” y busqué rápidamente mi ubicación dentro del grupo y también el paso que no me dejara atrás.

Gracias a Dios, soporté los ataques e intentos de fuga de algunos extranjeros y de otros guatemaltecos expertos en Vueltas a Guatemala, que querían romper piernas antes de llegar a Escuintla.  Así llegué junto al grupo hasta unos quinientos metros antes del cruce a Taxisco, cuando un intento de fuga aceleró al pelotón de una forma difícil de sostener, y mi tiempo de soledad empezó.

Fueron aproximadamente 50 kilómetros al paso de los grandes, pero que por causas que honestamente no podría explicar, no logre mantenerme el paso de ellos, a pesar de sentir mis fuerzas al 100%.  Posiblemente fué cuestión de relación en la bicicleta… no sé, pero a partir del cruce a Taxisco mi camino fué en solitario, empezó el martirio bajo el sol.

En mi mente solo se repetía aquella frase “Solo cruzá la meta”, así pedaleé buscando llegar a Chiquimulilla.

No quiero hacer la narrativa muy larga, más que compartiéndoles que el camino se me hizo eterno.  Sentí que no llegaba, incluso, llegué a pensar que me había equivocado de camino y me había perdido, pero gracias a Dios no fué así.

Llegué a Chiquimulilla, logrando mi sueño personal y la orden de Dios de cruzar la meta.

COMPAÑEROS DE BUS. Amigos de Costa Rica, buenas piezas para el ciclismo como Berny Mejía, Jorge Castillo y Miguel Arias. Pura Vida!!

Todos los corredores que completamos la prueba, recibimos una medalla conmemorativa que nos fué entregada al momento de formarnos para la salida en Escuintla.

Al recibirla, corrí al bus que nos transportó todos estos días, para dejarla en un lugar seguro;  allí, en la soledad del bus, le dí gracias a Dios por tenerme allí compitiendo, y puse a sus pies esa medalla, agradecido por su infinita bondad y favor por la oportunidad de culminar el Tour.

Cuando iba en la carretera a Taxisco, pensaba en no era digno de colgarme esa medalla al cuello si no completaba la prueba.

Hoy puedo decirles que la prueba está superada, el Tour ya forma parte de la historia y de mi historial personal como ciclista.  Terminar era lo que buscaba, logré terminarlo… y no fué cosa mía.

Los amigos que me apoyaron en todo este proceso, otros que no me conocen pero me han escrito, me motivaron grandemente para cerrar este ciclo.

Mi bicicleta... ahhh, todo lo que hemos aguantados juntos...

LO QUE CALLÉ ESTE DOMINGO

CANSADO… “PERO CON TENIS Resulta que en la madrugada del domingo, cuando salía de mi casa para ir al Tour, estaba guardando todo mi equipo en mi mochila, y al guardar mis spikes (zapatos) la suela de uno de ellos estaba desprendida.  Humedad, o qué se yo… lo importante era que no podia usar así los spikes, y tampoco podía decir que no competiría por no tenerlos.

Dispuse cerrar el tour con mis zapatos tenis, ante lo que me dijeran algunos al verme.  No me importó realmente… yo quería completar lo que había iniciado.  De hecho, nunca había corrido tantos kilómetros sin los zapatos apropiados para ciclismo… fué una tortura!!!  tanto, que al llegar a la meta lo primero que hice fué tirarme al suelo, pedir Revive para tomar, y agua pura para las piernas y los pies.

OTRA VEZ EL DOLOR

Nuevamente el dolor en la rodilla izquierda se hizo presente.  En las etapas 4 y 5, mi rodilla presentó un dolor que hacía me pedaleo muy difícil.  Me tocó sobreponerme a ello y terminar las etapas.

Hoy puedo decirles que a pesar de no tener el apoyo financiero por parte de empresas, todo salió bien.  Quedó demostrado que Dios es mi proveedor y que con equipo “no moderno” se puede hacer deporte, cuando se hace con el corazón.

Crucé la última meta… era mi sueño.  Doy la honra y la gloria a Dios, porque sé que Él estuvo conmigo a cada momento, aún en los más dificiles.

CLASIFICACIÓN GENERAL OFICIAL publicada por los Comisarios del Tour Master-Elite. Aquí tienen mis tiempos oficiales de la última etapa (anotada como IV luego de la suspensión de la suspensión de la penúltima etapa), y mi clasificación en la general del Círculo Azul.

DESCARRILADO!!! 26 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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CUANDO TENÍA LOS PRIMEROS 45 KILÓMETROS RECORRIDOS EN LA ETAPA DE HOY, UN PROBLEMA MECÁNICO ME GUARDABA UNA SORPRESA UNOS KILÓMETROS DESPUÉS DEL RETORNO EN LA RUTA A PUERTO QUETZAL.

La estrategia para esta etapa iba de maravilla dentro del grupo donde nuevamene nos juntaron a los ciclistas de los círculos Azul y Blanco.  Planeando mantenerme entre el grupo, salimos de Escuintla en direccion a Puerto Quetzal, emplatonados a 52/15, guardandome dentro de la bolsa de aire que se forma en el centro del grupo.

Allí iba yo, guardando fuerzas para llegar al pie de la montaña que encontraríamos cuarenta y cinco kilómetros más adelante.  Sintiéndome a la perfección, sin desgaste de fuerzas y bien ubicado dentro del pelotón, llegamos al kilómetro 93 de la autopista a Puerto Quetzal para el primer retorno de la etapa.

El primer acelerón del grupo fué fuertísimo.  No quedaba otra que trabajar en 52/19 para mantener un ritmo parejo y que se pudiera dominar.

Pude notar que casi todos los puertorriqueños estaban ubicados al final del pelotón, justo donde yo iba.  Sabía que querían también guardar fuerzas para la montaña.  Definitivamente no halarían en el plan hasta Sarita, donde cruzaríamos para buscar el ascenso pronunciado hacia “La Reunión”.

Varios kilómetros más adelante, empezaron los problemas para mí.

El descarrilador me jugó una mala pasada antes de llegar a la montaña en esta etapa.

El descarrilador empezó a botar la cadena al plato pequeño.  Esto provocó que las veces que quería resolver el problema, perdiera el paso y me empezó a dejar atrás del grupo.  Ya no podía dar los pedalazos que me harían avanzar como iba el grupo.

Bajé a 42/17 y 42/15 procurando avanzar para alcanzar al grupo, pero no lo logré.  La diferencia del paso era muy evidente, por más que intenté apretar el paso en plato pequeño.

Poco a poco el grupo se alejó de mí y me quedé solo en medio de la nada… la ventaja se hizo inalcanzable.

Mi sueño de subir al premio de montaña se vino abajo.

Luego de reportar mi problema con los comisarios, me notificaron que por ser problema mecánico (comprobable) se me asignaría el tiempo del último corredor en cruzar la meta…. esto significa que sigo en el Tour para tomar la salida de la última etapa de mañana domingo 27 de marzo.

Por ahora, tengo tarea:  Revisar mi descarrilador viejito, porque es el original de mi amada bicicleta… que ha trabajado desde 1985.  Debo removerlo y revisar dónde estuvo el problema, talvéz lubricación, un desajuste, el cable o algo así.

Espero que mañana el problema no se repita… sería demasiado.

MI CLASIFICACIÓN EN EL TOUR, LUEGO DE ESTE PERCANCE TÉCNICO

Aquí vemos mi posición en la general del círculo Azul, luego de resuelta la situacion de la etapa de hoy.

Ni modo… no todos los días hay pan suave y hoy esperaba una etapa como las que siempre soñé.  Mi consuelo es que mañana hay montaña también y debo mantener el ánimo elevado.

Un abrazo a todos… y bendiciones!!

SI EL “TOUR MASTER-ELITE” FUERA LA VUELTA A GUATEMALA, LA ETAPA 4 SERÍA “LA ETAPA REINA” 25 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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ADEMÁS DE LOS 103 KILÓMETROS DE RECORRIDO, ESTA ETAPA TIENE DOS PUERTOS DE MONTAÑA.  UNO DE PRIMERA CATEGORÍA A 947 METROS SOBRE EL NIVEL DEL MAR.

Si hablamos de altimetría en las etapas,

No sé cómo me vaya este sabado en la cuarta etapa, pero definitivamente la recordaré por años.

ría en las etapas, ésta particularmente tiene mucha variedad, iniciando en Escuintla, a 343 metros snm., alcanzando su nivel más bajo a los 29 metros snm. cuando los ciclistas recorramos los primeros treinta y tres kilómetros de la etapa.

Cuando uno compite sin equipo, debe abastecerse antes del momento crítico en la ruta. Fruta, agua y rehidratante son lo pricipal.

Cuando lleguemos a lotificación Costa Linda, luego de recorrer 52 kilómetros, habremos llegado a los 101 metros snm., iniciando allí la escalada que hace especial a esta etapa del Primer Tour Mundial Master-Elite.

Aclarando que es mi opinión personal, por el clima y la altimetría de la etapa, la calificaría como el equivalente a la Etapa Reina de la Vuelta a Guatemala, porque en sus puntos extremos de altura sobre el nivel del mar, los ciclistas descenderemos de los 343 metros snm. a los 29 metros snm., en cuarenta y dos kilómetros de recorrido.  Desde ese punto, el ascenso nos llevará de los 29 metros snm. hasta los 947 metros snm., en tan solo 61 kilómetros de recorrido desde el punto más bajo de la etapa.

Durante el trayecto del ascenso, encontraremos el primer puerto de montaña de segunda categoría, ubicado en la entrada al autódromo “Pedro Cofiño”, a 686 metros snm.

Frente a la entrada al campo de golf "La Reunion" estará el premio de montaña de primera categoría.

Aún así, el punto más alto al que llegaremos este sabado 26 de marzo, es a los 950 metros snm. apenas pasando el premio de montaña de primera categoría en el campo de golf  “La Reunión”.

Desde ese punto, veremos un descenso durante 17 kilómetros hasta llegar a la meta en la ciudad de Escuintla (frente a Distun) a una altura de 329 metros snm.  Bajaremos 621 metros de altura para buscar la meta.

META VOLANTE

Para los velocistas, la etapa cuenta con una meta volante ubicada frente al Turicentro El Guateque.  Esta meta volante la encontraremos de ida.

Por esto les digo que la cuarta etapa del Tour es la Etapa Reina en esta ocasión, y total, si otros no comparten mi opinión… pues ni modo… yo ya expresé la mia.   Al fín de cuentas, periodista soy… je ej eje je je j

Antes de iniciar esta dura etapa, estoy ubicado en la posición 11 de la general del círculo azul.

La salida este sabado 26 es a las 9:00 de la mañana frente a Distun en Escuintla.  103 kilómetros de recorrido, estimando un tiempo de 2 horas 30 minutos para la carrera.

Si oran por mí, para tener las fuerzas de completarla, muy agradecido con ustedes.  Por el momento… que Dios me los bendiga a todos!!

EL TOUR SE QUEDA SIN LA TERCERA ETAPA. 25 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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UN CASO EXTRAÑO EN EL CICLISMO SE DIÓ HACE APENAS UNOS MINUTOS, CUANDO DIRECTIVOS DEL TOUR DECIDIERON SUSPENDER LA SALIDA DE LA ETAPA DE HOY, CAUSADO POR EL BLOQUEO DE CAMPESINOS EN LA CARRETERA AL PACÍFICO.

Yo diría que es una lástima grande el hecho que un evento deportivo se vea perjudicado por estas manifestaciones.  Parados en la fila de vehículos a unos 400  metros de la pasarela en el cruce a San Vicente Pacaya, una buena parte de ciclistas esperamos por dos horas a poder pasar hacia Escuintla.

Varios ciclistas, probando suerte, se adelantaron en bicicleta a Escuintla, pero en el caso de nosotros en el bus, pues solo yo llevaba la bicicleta conmigo.  Aquí viajamos doce ciclistas de diferentes círculos.

Los equipos Café Quetzal, Bike Center y varios otros pickups cargados de bicicletas y deportistas, tomaron la decisión de buscar otras salidas, pero corriendo el riesgo de llegar en vano, ante la posibilidad que sucediera lo que ya es un hecho:  La suspensión de la etapa.

Lo menos malo, es que hoy correríamos solo en terreno plano.  El Tour empieza a decidirse mañana cuando se disputen dos premios de dura montaña, una de primera categoría y la otra de segunda.

Voy triste, porque estas cosas no deberían suceder en un mundo de seres pensantes.  Esto es, como dicen popularmente, que se perdió una batalla, pero no la guerra.

Así que nos vemos mañana en la cuarta etapa del Tour, aunque creo que ahora será la tercera… ya no sé.    Solo sé que nos quedan dos… las mejores!!

Por ahora, solo nos queda esperar el regreso del bus hacia la ciudad de Guatemala para prepararnos y descansar otro poco, o tomar otros compromisos pendientes.

Un abrazo a todos… bendigo sus vidas!!!

CRUCÉ LA META!!! LOS 20 KILÓMETROS CONTRA RELOJ YA SON HISTORIA… PERO EL TOUR SIGUE 24 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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Frente a la rampa de salida, en la etapa Contra Reloj.

ESTA MAÑANA, EN LA SEGUNDA ETAPA DEL TOUR, FRENTE A MÍ ESTABAN LOS 20 KILÓMETROS EN SOLITARIO… CONTRA EL RELOJ.

Los nervios tenían que estar presentes esta mañana… claro, si frente a mí estaban ciclistas master que a simple vista se les nota la capacidad que tienen es esta especialidad, pero el reto no era contra ellos… esta prueba es conmigo mismo.  Soy yo el que debe ganar ante lo que tenga enfrente, los goliats visuales que bien pueden derrumbar tu sueño ante el deslumbramiento de estar formando parte de un evento de calidad internacional… sin comprender todavía cómo vine a parar aquí.

Total, Dios es quien puso ese sueño en mi corazón… y le sigo a El.

La segunda etapa del Tour, la inicié en la posición 9. Mi número de dorsal es el 203.

Uno a uno fueron saliendo los ciclistas de cada círculo.  Para saber en qué orden debíamos salir quienes integramos el círculo Azul, revisé la lista que los comisarios colocaron para información nuestra.

Aquí me acompaña Brígido Lechuga, recordando los años 80.

Este servidor de ustedes, se encontraba entonces en la novena posición, con un tiempo de 54:40 provenientes de la etapa de ayer… la primera del Tour.

Estando en la novena posición, era el cuarto ciclista en tomar la salida, en esa rampa azul que únicamente por la televisión he visto durante las transmisiones de La Vuelta a Guatemala…  guauuuu… es otra onda!!!

Les presento a Aldo y Mayra, mis padrinos de la Master.

Estrenando mi apoyabrazos en el manubrio de mi bicicleta, eso era lo que más nervioso me tenía, porque realmente no estoy acostumbrado a utilizar este implemento.  Para que tengan una mejor idea del apoyabrazos, es el que distingue los manubrios de las bicicletas de los triatlonistas, donde descansan los brazos a la altura del antebrazo y dirigen desde el centro de equilibrio de la bicicleta.  Confié en Dios y le dí con fe a mi segunda etapa.

Cuando subí a la rampa, la primera indicación del juez que sujetaría mi bicicleta, fué “a la cuenta de 30 segundos, te montás”.  Esperé unos cuantos segundos desde que el ciclista anterior salió.

Viendo mi bicicleta, allí parado junto a ella, me fijé en los pedales, con clips de canasta.  Pensé que treinta segundos serían poco para ajustar mis spikes (zapatos) en el pedal y apretar el cincho.

Me acompañan los cuatro ciclistas del equipo de Puerto Rico, en el círculo Azul. Les estoy dando la oportunidad de ir adelante en la general... ejej e je je je je

Le pedí permiso al comisario para ajustar los pies de una vez, y le expliqué rapidamente la razón… él accedió, y me preparé.

Aquí estamos con Francisco Laylle, juntos corrimos para el Duralita en 1986. Qué tiempos de patojos!!

Para todo esto, ya había preparado la bicicleta en el plato 52, pero cuando ajusté mi pedal derecho y lo giré hacia atrás, la cadena se descolgó del plato en una media vuelta y le dije al comisario rápidamente… “la cadena se descolgó!!…. la cadena…!!  levantame!!!!  luego tomó mi sillín para levantarme en peso y resolví el problema cuando la cuenta ya era menor a los diez segundos; me encomendé al Señor Jesús, y luego llegó el 5, 4, 3, 2, 1.  Allá va Robin pues!!!

Procuré mantener un ritmo parejo, una relación 54-21 al principio, para lograr el paso.  Luego bajé a un 54-17 y allí me fuí, dando lo mejor y máximo que físicamente puedo dar.

Señores, el ciclismo es pasión!!

El calor, ya para las 11:00 horas cuando tomé la salida, me daba un aire caliente en cada respiración, pero era soportable.  Unicamente me tocaba ignorar ese panorama con la autopista hacia Puerto Quetzal, con esas larguísimas curvas interminables, en las que nunca ves el horizonte acercarse a medida que pedaleas.

Según la clasificación general, únicamente quedaba un guatemalteco en una posición mejor que la mía, por lo que sabía que venía detrás mío, a un minuto;  a los cinco minutos de recorrido aproximadamente, me rebasó el primer puertorriqueño.  Unos 5 minutos después, uno más… al rato otro, y otro, y el siguiente.

Yo solo hacía de cuenta que cada uno que me rebasaba era un minuto más de desventaja detrás de ellos, pera algo que ya me esperaba.  Lo pude notar desde la primera etapa con su rendimiento en el circuito.  Yo debía entonces procurar mejorar mi tiempo en relación con los otros tres chapines que formamos el círculo azul.

Consciente de mi posición, me mantuve pedaleando tratando de no fijarme en la rotulación del kilometraje a la orilla de la autopista, pero cuando inconscientemente ví el que decía “Km. 74” supe que estaba justo a la mitad de la competencia.

Cuando llegué a la última recta, faltando poco más de un kilómetro, ya podía divisar la línea de meta, por toda la publicidad de aquellas mantas rojas que tienen dibujado al esposo de la gallina… ustedes saben a cuál me refiero… retomé mi posición en la bicicleta y con un nuevo paso, me propuse ahorrar unos cuantos segundos a mi cuenta personal… hasta que para la Gloria de Dios, crucé la meta.

Extraoficialmente, mi tiempo fué de 32:36 minutos para los veinte kilómetros.  Para esta hora 4:46 de la tarde del jueves 24, ignoro el tiempo oficial y la posición que logré en la etapa y en la general del tour, pero espero mañana temprano la información.  Creo que mi tiempo acumulado es de 1 hora 28 minutos y fracción, mañana se los confirmaré.

Por hoy, únicamente quiero manifestarles que me siento contento y satisfecho de haber logrado la segunda meta del Tour, venciendo lo que frente a mí se ponía.

Mañana, una nueva etapa en terreno plano.  Dos Metas Volantes, pero no voy a quemar fuerzas en ellas, porque faltan dos etapas con montaña;  la cuarta y la quinta, recuerden que quiero terminar el Tour.  Mi propósito es marcar diferencias de tiempo, a ver cuánto logro reducir de la ventaja que llevan los puertorriqueños y el dominicano… prácticamente somos tres países en el círculo Azul.

Aquí vemos el boletín oficial de los comisarios, que me ubican en la posición 11 de la etapa contra reloj.

Gracias a todos y que Dios les colme de bendiciones!!

(les prometo fotos para mañana… hoy encargué la cámara a un amigo y al llegar a la meta ya se había retirado del lugar…)

PRIMERA ETAPA: CIRCUITO EN EL PARQUE “LAS NINFAS” DE AMATITLÁN 23 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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HOY ARRANCAMOS CON LAS EMOCIONES DEL TOUR, CON UN CORTO Y RAPIDÍSIMO CIRCUITO EN AMATITLÁN, DONDE LOS VELOCISTAS SE DIERON GUSTO Y LOS PRIMEROS SUÉTERES DE LÍDER YA SE ESTRENARON.

Tempranito en la mañana nos dimos cita una buena parte de ciclistas en el Albergue “Ramiro de León Carpio” en la zona 13, para el traslado de bicicletas hacia Amatitlán.  Nuestros caballitos de acero en un camión y nosotros en un bus donde iríamos cómodos… como nos lo merecemos.

Un grato encuentro con amigos ciclistas de la década de los 80´s, entre ellos, el legendario Brígido Lechuga, quien actualmente se dedica al negocio de transportes… fué él quien nos llevó en una de sus unidades.  Desde temprano cuando nos encontramos en el comedor del albergue, se acercó a mí y nos saludamos muy emocionados y recordamos muchos momentos gratos de la temporada 1986 cuando yo corría para el equipo Duralita y él hacía lo suyo en el Atala de Vecesa.

Llegamos a Amatitlán y luego de la firma de asistencia, cada círculo daba inicio a sus circuitos.  Primero, el circulo Platino, luego el Especial, Oro, Azul y blanco juntos, luego las damas y, para finalizar, los astros de la categoría Elite.

Aquí se encuentran compitiendo ciclistas master de alto nivel, invitados que llegan desde Costa Rica, Belice, República Dominicana, Puerto Rico y México.  Todos ellos con un nivel bárbaro de preparación, buenos velocistas por lo que pude apreciar esta mañana.

En un circuito con 1.5 kilómetros por vuelta, puedo comentarles que a mi círculo, el Azul, nos correspondió recorrer el Parque Las Ninfas y el estadio Municipal, por 18 vueltas.  El reglamento del Tour exigía que los ciclistas que fueran topados por el pelotón al cerrarles vuelta, debían retirarse de la competencia, sin quedar fuera del Tour.

Algo que le puso más velocidad a la etapa de hoy, fué que todos los circuitos corrieron su tanda por separado, menos el Azul  y el Blanco, que corrimos juntos.  Increíble el nivel de los blancos, pero los puertorriqueños del Azul demostraron un paso impresionante, difícil de mantener para muchos… incluso para mí.

Esto, para evitar contratiempos en el control del pelotón a su llegada a la meta final.

La ventaja que el grupo principal me sacó, fué suficiente para toparme a mitad de la etapa, obligandome a salir.  Ahora debo esperar el tiempo asignado por los comisarios del Tour, para conocer cuál será mi posición de salida en la etapa de mañana… la contra reloj individual de Escuintla hacia la Autopista a Puerto Quetzal.

No todos los días en el ciclismo son pan suave… hoy fué difícil para mí, pero bendito Dios sigo en la faena.  Lamentablemente el reglamento del circuito me exigía retirarme, porque de lo contrario, hubiera terminado la distancia con la respectiva diferencia de tiempos, pero bueno… así son las cosas.  Lo importante es que estoy aquí.

Mañana nuevamente es una etapa especial para planeadores.  22 kilómetros en un terreno plano con leve descenso hacia la costa pacífica de Guatemala, con asfalto nítido en casi todo el camino.  Leves cortes de capas de concreto o en uniones de puentes, que bien pueden provocar pinchaduras o caídas si el ciclista no está atento al camino.

Estimando un tiempo máximo de 40 minutos para la contrareloj, sé que mañana regresaré a mi casa más bronceado que hoy.  Debo prepararme con buena hidratación, porque no habrá tiempo para comer en el camino.

La segunda etapa será corta, pero exigente.  Hay que darlo todo a cada pedalazo, porque o te alcanzan, o alcanzás.  Aquí la única estrategia válida y  posible, es trabajar con una relación que podás dominar… no una que te domine.  Una relación que te permita mantener el mismo ritmo durante todo el recorrido, porque es una etapa que marcará grandemente las ventajas en la clasificación general del tour.

Hablando de la clasificación general, no tengo aún los datos oficiales, pero espero en Dios mañana tenerlos para compartirlos con ustedes, mis amigos.

No me siento desmotivado por el resultado de hoy, pero le pido a Dios fuerzas y que las etapas siguientes me permitan realizar un mejor desempeño, porque realmente me siento realizado con participar en este evento.

NECESITO MOTO Y ABASTECIMIENTO.

Unicamente me preocupa no tener apoyo de abastecimiento para las etapas más largas (3 a la 5) donde necesitaré abastecimiento de líquidos, alimento y registro de fotografías para compartir con ustedes.  Son etapas de 65 una y las otras dos que pasan los 100 kilómetros, realmente será necesario contar con apoyo de un motorista para acompañarme en el recorrido.

Nos vemos mañana en la segunda etapa del primer Tour Master Elite en Guatemala.

Bendiciones a todos…!!!

YA ESTOY INSCRITO EN EL “TOUR” 22 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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ESTA MAÑANA CUMPLÍ EL REQUISITO DE ASISTIR CON MI LICENCIA DE LA FEDERACIÓN GUATEMALTECA DE CICLISMO, Y CON CÉDULA EN MANO, PARA INSCRIBIRME OFICIALMENTE EN EL TOUR MASTER ELITE QUE INICIA MAÑANA.

Los ciclistas participantes en el Tour Mundial Master Elite quedamos completos hoy.

Todos reunidos en el Albergue Ramiro De León Carpio, de la zona 13 de la ciudad de Guatemala, varios ciclistas que participaremos en esta competencia que mañana verá su primera etapa.

Mi dorsal, placa y número de casco para el Tour.

Por edad y fecha de cumpleaños, fuí inscrito en el círculo Azul, asignandome el número 203, para lo que me fué entregado el respectivo set de números (el dorsal, el número para casco y placa de bicicleta).

CONSAGRADOS Y EXTRANJEROS EN LA LISTA

Entre rostros conocidos, pude ver a consagrados como Victor Manuel Castañeda y María Dolores Molina entre quienes tomemos el banderazo de salida mañana.

Así mismo, la selección femenina de México ya está en Guatemala y posiblemente participe también una delegación de República Dominicana, aunque está por confirmarse.

LAS ETAPAS DEL “I TOUR MUNDIAL MASTER ELITE”

Ahora sí puedo decirles cuáles serán las etapas definitivas para esta prueba de cinco días.

El recorrido oficial que me entregaron hoy para la categoría B (Azul) donde yo participo, es el siguiente:

Etapa 1 / 27 kilómetros. Miercoles 23: 27 kilómetros.  Circuito de 18 vueltas al Parque de Las Ninfas, Amatitlán.

Metas Volantes:  En las vueltas 6 y 12.

Metas de Montaña:  No hay.

Etapa 2 / 20.5 kilómetros. Jueves 24: Contra Reloj Individual /  Super 24 Escuintla (Autopista) – Km. 83 a Puerto Quetzal.

Metas Volantes y de Montaña:  No hay.

Etapa 3 /95.15 kilómetros. Viernes 25: Súper 24 Escuintla (Autopista) – Siquinalá – final Anillo Periférico Santa Lucía Cotz. – Ingenio La Unión – Siquinalá – Escuintla (Distun).

Metas Volantes:  1-Pasarela de Aceituno (de ida);  2-Gasolinera Xotil (de ida);  3-Gasolinera Xotil (de retorno);  4-Pasarela de Aceituno (de retorno).

Metas de Montaña:  No hay.

Etapa 4 / 103.25 kilómetros. Sabado 26: Escuintla (Distun) – Km. 93 a Puerto Quetzal – Escuintla – Rest. Sarita – La Reunión – Rest. Sarita – Escuintla (Distun).

Metas Volantes:  1-Turicentro El Guateque (de ida);  2-Turicentro El Guateque (de retorno).

Metas de Montaña:  1-Autodromo Los Volcanes (2da. categoría);  2-La Reunión (1ra. categoría)

Etapa 5 / 101.75 kilómetros. Domingo 27: Escuintla (Distun) – Retorno en Km. 84 a Puerto Quetzal – Escuintla – Taxisco – Chiquimulilla.

Metas Volantes:  1-Turicentro El Guateque (de ida);  2-Turicentro El Guateque (de retorno);  3-Mojón 82, carretera a Taxisco.

Metas de Montaña:  Kilómetro 102 (3ra. categoría)

EL PRIMER “TOUR MUNDIAL MASTER ELITE” UNA PRUEBA DE FUEGO QUE EMPIEZA ESTE MIERCOLES 23 DE MARZO 21 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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COMO QUIEN DICE NADA… EL TIEMPO DE CORRER UNA COMPETENCIA POR ETAPAS YA ME LLEGÓ, Y DAMOS INICIO EN MENOS DE 48 HORAS.

Pronto seré parte de mi primera vuelta luego de veinte años. Sé que Dios está conmigo en cada pedalazo, en cada curva, en cada kilómetro... cada día de mi vida. (Josúe 1:9)

Una sola cosa les quiero decir en esta, que talvéz sea la más corta de mis publicaciones en este blog:  “Yo soy un ciclista exitoso, porque soy el ganador en cada competencia donde participo”.

Nos vemos el miercoles 23 en el Tour!!!!

Ayer, domingo 20 de marzo, la prueba estuvo extremadamente dura.  Ví a casi una decena de ciclistas abandonar la prueba, o bajarse de la bicicleta en la montaña.  Mi meta principal es completar las faenas, porque la vida es así… cuando la cosa se pone como camino cuesta arriba, el show debe continuar.

Este miercoles en la mañana, inicio mi participación en el I Tour Mundial Master Elite y, según me he enterado, vienen ciclistas master internacionales de gran categoría.   Hay rumores que el mexicano Raúl Alcalá viene para correr nuevamente en Guatemala, tal como lo hizo en la Vuelta a Guatemala el año pasado.

Mi sueño es completar las cinco etapas, y estoy en ese proceso.  Solo le pido a Dios me dé fuerzas… y sé que así será, porque TODO LO PUEDO EN CRISTO QUE ME FORTALECE.

VIENE EL PRIMER “TOUR MUNDIAL MASTER”, CON 5 BONITAS ETAPAS 3 marzo, 2011

Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR MASTER-ELITE 2011.
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CADA AÑO SE REALIZA EN GUATEMALA LA CLÁSICA MASTER, QUE ANTES LLAMABAN LA VUELTA DE VETERANOS, PERO EN ESTA OCASIÓN SE REALIZARÁ UNA DE CATEGORÍA ESPECIAL, CON INVITADOS INTERNACIONALES Y LOS “ASES” DE LA MASTER.  TODOS, EN EL MISMO PELOTÓN… INCLUSO YO!!

Estoy muy motivado porque la primera prueba por etapas ya es en marzo, con la Clásica Mundial Master.

Si Dios me lo permite, esta será la primera vuelta en la que participe este año, dando inicio el miercoles 23 de marzo y finalizando el domingo 27.

La experiencia será muy interesante, porque participarán ciclistas profesionales guatemaltecos y extranjeros, pero seremos los Master -o veteranos- los protagonistas principales… no en valde se llama El Tour Mundial Master.

Creo que mi vivencia el pasado domingo 27 de febrero cuando competí con los amigos de la Asociación Master, me dió la oportunidad de comprender que también necesito combinar mis participaciones en competencias del grupo de los Master, para conocer sus potenciales, terrenos de competencia, mis fortalezas y debilidades para encontrar una estrategia que me permita hacer un papel aceptable, aunque mi corazón quiere algo más que ese calificativo.

De verdad que hay ciclistas buenos y muy fuertes en la Master. Para muestra, aquí vemos a Victor Manuel Castañeda, a la derecha de la foto.

Serán cinco etapas en la costa sur, incluyendo una prueba contra reloj individual y dos etapas que superan los 100 kilómetros de recorrido cada una.

Esta prueba tiene el aval de la Federación Guatemalteca de Ciclismo y ya está anunciada en las páginas ciclísticas de centroamérica.

Para conocer el recorrido de esta “Vuelta de Veteranos”, los invito a visitar el calendario ciclístico de este blog, donde también encontrarán la combinación de fechas de competencias en la temporada, donde buscaré participar en la categoría Elite y en la Master.

Así que nos vemos en la vuelta de los clásicos…!!!

Que mi Dios los bendiga a todos!!

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