LA VUELTA POR LA VIDA: MI RETO MÁS GRANDE 21 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in DOMINICALES MASTER.Tags: 24 horas en bicicleta, 24 horas pedaleando, Bicicicleta, INCAN, Liga Contra el Cáncer Guatemala, Robin Martínez, Vuelta por la Vida
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LA IMÁGEN OFICIAL de Vuelta por la Vida que la Liga Nacional contra el Cáncer ha divulgado ya por redes sociales.
PEDALEAR DURANTE 24 HORAS ES SOLO EL PRETEXTO PARA LLAMAR LA ATENCIÓN DE LOS GUATEMALTECOS PARA HABLARLES DE CÓMO PUEDEN GANARLE AL CÁNCER
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Hace poco más de dos años Dios inquietó mi corazón para involucrarme de alguna manera en el mensaje de apoyar la lucha contra el cáncer, y por esa razón mis uniformes de competencia tienen la manga izquierda de color rosa y un listón del mismo color.
Sentía que algo tenía que hacer, pero aún no lo tenía claro, pero en mi corazón estaba la inquietud de hacer algo para que quienes padecen esta enfermedad pudieran detectarla a tiempo y aumentar las posibilidades de salvar su vida.
Actualmente la Liga Nacional contra el Cáncer de Guatemala necesita un mamógrafo digital, pero necesita los fondos para adquirirlo. Es aquí donde Dios abrió el camino y movió ideas para que en una conversación con Erasmo Morales, relacionista público de la Liga contra el Cáncer y coincidimos en que era el momento para iniciar este movimiento llamado «Vuelta por la Vida».
Se trata de pedalear durante 24 horas para atraer la atención de los guatemaltecos en concientizarse en relación a hacerse las pruebas necesarias para detectar tempranamente el cáncer, cualquiera que sea, y salvar sus vidas. Muchas personas ya la padecen y no lo saben… y una sencilla prueba, un exámen médico puede marcar la diferencia. Un antes y un después de esa prueba.
No se trata de ser protagonista, ni de padecer la enfermedad para involucrarse; pero causa dolor ver el sufrimiento de tantas personas que sufren de cáncer y cada día se notifican casos nuevos.
MI PREPARACIÓN ha incluído cada entrenamiento, cada competencia… incluso la Travesía a Esquipulas fué parte de mi preparación para la Vuelta por la Vida.
Pedaleando durante 24 horas podemos llevar este mensaje a más personas y. para ello estamos pidiendo el apoyo de medios de comunicación escritos, radiales, televisivos y digitales para que nos brinden un espacio para llevar este mensaje.
Creo que es un deber de todos, la diferencia es que -agradecido con Dios- pongo mi salud y mis piernas al servicio de esos guatemaltecos que están en tratamiento y por los que pronto lo estarán.
CUÁNTO… Y CUÁNDO?
El mamógrafo digital es caro. No hablemos de números; no hablemos de una meta específica en la Vuelta por la Vida… hablemos de que si cada guatemalteco aporta Q1 para esta causa, ese mamógrafo digital sería una realidad y esta oportunidad será los días sábado 5 y domingo 6 de marzo de 2016.
La Vuelta por la Vida es solo el primer paso. Buscamos unir a todos los guatemaltecos en este sentir contra el cáncer. La Vuelta por la Vida no busca sanar a las personas, ni erradicar la enfermedad.
Vuelta por la Vida: 5 y 6 de marzo de 2016
El propósito es detectarla a tiempo y empezar los tratamientos para que más familias sigan unidas por más tiempo.
Por qué Vuelta por la Vida es un movimiento? porque involucrará a miles de guatemaltecos que pedalean; llamaremos a ciclistas de todo tipo a que nuestro vehículo de trabajo, de deporte y de diversión sea la herramienta para generar los fondos que la Liga Nacional contra el Cáncer adquiera pronto el mamógrafo digital que tanto necesita… que tantos guatemaltecos necesitan.
En pocos días estaré compartiendo los detalles de cómo, dónde y a partir de qué hora, los adictos a los pedales pueden hacer su parte en este movimiento, mientras yo pedaleo durante 24 horas.
Para lograrlo ya estoy preparándome. Me encuentro en fase de entrenamiento, acumulando horas y kilómetros para cumplir el reto. El resultado…? lo conoceremos el 6 de marzo cuando la bandera a cuadros cierre el último minuto de las 24 horas pedaleando contra el cáncer.
Se unen a Vuelta por la Vida?
VUELTA MASTER A GUATEMALA: 5 ETAPAS 17 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in DOMINICALES MASTER.1 comment so far
RECORRIDOS, ALTIMETRÍAS Y OTROS DATOS INTERESANTES DE LA VUELTA MASTER A GUATEMALA 2016
Cicloperiodismo. La edición 65 de la Vuelta Master a Guatemala está a casi un mes de iniciar y, aunque hay pocos patrocinadores, se busca que el sueño de cada año de los Ciclistas Veteranos sea toda una realidad.
La principal novedad de esta Vuelta Master es que constará de cinco etapas que les detallo a continuación.
PRIMERA ETAPA: Jueves 17 de marzo / Circuito Chichoy
Sale de Chichoy Chirijuyú en el kilómetro 78; los retornos estarán, el primero, en el kilómetro 64 y el otro en el kilómetro 82. Cada vuelta tiene 42 kilómetros de recorrido.
Meta Volante: Frente a Chichoy
Premio de Montaña: En el kilómetro 81 antes del retorno.
Alturas: En esta etapa se saldrá a una altura de 2167 metros sobre el nivel del mar; el punto más bajo del recorrido será a 2021 mts snm y el más alto a los 2308 metros.
Kilometrajes y vueltas por círculos: Blanco 2.5 vueltas/100 kilómetros, Azul 2 vueltas/84 kms, Oro 2 vueltas/84 kms, Especial, Platino, Femenino y Novatos 1 vuelta/42 kilómetros, Elite lo hará en dos vueltas más una doble al kilómetro 101.
La inclinación máxima del terreno será de 6.9%
SEGUNDA ETAPA: Viernes 18 de marzo / Contra Reloj Individual 8.4 kilómetros
La planimetría de la segunda y tercera etapa de la Vuelta Máster sin iguales. La segunda etapa es solo de ida, mientras la tercera etapa es de ida y vuelta.
Salida desde el puente Los Esclavos hacia la Isla, recorrido con una inclinación máxima de 4.2%, misma distancia y recorrido para todos los círculos.
TERCERA ETAPA: Viernes 18 de marzo / Circuito La Isla 14.8 kilómetros
Al terminar la etapa Contra Reloj iniciará la tercera en el mismo punto de meta.
Reunión y salida en La Isla (kilómetro 64 hacia El Salvador) hacia el retorno ubicado en el kilómetro 57.5 donde está el cruce a Chiquimulilla.
Inclinación máxima del terreno durante el circuito: 4.2%
Meta Volante: 300 metros antes de llegar a La Isla.
Video: Retorno en el sector de La Isla.
Premio de Montaña: En la última vuelta de cada círculo, los ciclistas bajarán tres kilómetros por la ruta a Chiquimulilla (ver video), de donde retornarán para buscar el Premio de Montaña ubicado al incorporarse nuevamente a la carretera a El Salvador y luego buscar la meta final en La Isla. En ese mismo punto está el retorno de cada vuelta.
Inclinación máxima para el Premio de Montaña: 6.9%
Video: Para conocer el ingreso al trayecto hacia el Premio de Montaña (punto también de retorno en las otras vueltas del circuito) en esta etapa, pueden ver los detalles en el siguiente video:
Kilometrajes y vueltas por círculos: Blanco 6 vueltas/96 kilómetros, Azul 5 vueltas/81 kms, Oro 4 vueltas/ 66kms, Especial, Platino, Femenino y Novatos 3 vueltas/51 kilómetros, Elite 10 vueltas/156 kilómetros.
CUARTA ETAPA: Sabado 19 de marzo / Circuito en la Autopista a Puerto Quetzal.
Salida en Súper 24 hacia el kilómetro 70 y retorna al el puente que lleva a Siquinalá para volver a Súper 24 con un trayecto de 20 kilómetros en cada vuelta del circuito.
Meta Volante: Frente a Súper 24.
Premio de Montaña: Luego de la última vuelta de su círculo los ciclistas subirán por la autopista Palín-Escuintla hacia el Premio de Montaña frente a Sarita.
Meta final: En la pasarela dos kilómetros más adelante de Sarita.
Kilometrajes y vueltas por círculos: Blanco 4 vueltas/86 kilómetros, Azul y Oro 3 vueltas/66 kms, Especial, Platino, Femenino y Novatos 2 vueltas/46 kilómetros, Elite 6 vueltas/120 kilómetros.
QUINTA ETAPA: Domingo 20 de marzo / Circuito Estadio Mateo Flores.
Recorre del lado del Estadio, frente a la Piscina Olímpica; sube hacia el puente de La Barranquilla, baja y se enfila hacia el Inguat donde retorna hacia el Estadio y sube por la décima avenida en dirección al redondel del Monumento a la Estrella (iniciando la avenida Reforma).
Monumento de la Estrella
Este circuito de cierre de la Vuelta Máster será por tiempo, más una vuelta según los círculos.
Kilometrajes y vueltas por círculos (más una vuelta): Blanco, Azul y Oro 40 minutos / Especial, Platino, Femenino y Novatos 25 minutos.
«LOS PIRATAS» PEDALEARON AL PUERTO 8 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in CICLOPERIODISMO, COLECTIVOS URBANOS.add a comment
EL COLECTIVO «PIRATAS DEL CICLISMO» REALIZÓ SU PRIMERA PEDALEADA DE AVENTURA, CON UNA ASISTENCIA DE CASI CIEN CICLISTAS
A LAS 4:30 DE LA MAÑANA llegué al Parque Morazán para compartir con los Piratas del Ciclismo y allí también conversé con Karina Arroyave, coordinadora del colectivo que partió hacia Puerto San José.
Cicloperiodismo. Es uno de los colectivos ciclistas de más reciente aparición en la ciudad de Guatemala y uno de los más activos. Recientemente iniciaron su serie de recorridos a los que han llamado «Colazos Aventura» que de las calles de la ciudad los ha llevado a la carretera y en esta ocasión el destino fué el Puerto San José.
Este recorrido llevó a los Piratas del Ciclismo a pedalear por cien kilómetros desde el Parque Morazán, saliendo a las 5:00 horas del domingo 7 de febrero.
Para ver solo a algunos de los participantes a este Colazo Aventura» de los Piratas, les comparto algunas imágenes y un video.
VÉALO TODO EN VIDEO
Les comparto una entrevista con Karina Arroyave, coordinadora del colectivo «Piratas del Ciclismo» previo a la salida hacia Puerto San José, así como imágenes de su salida madrugadora desde el Parque Morazán.
PRUEBA SUPERADA: TOUR POR LA PAZ 1 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in TOUR POR LA PAZ 2016.add a comment
NO ME FUÉ COMO ESPERABA, Y NO FUÉ POR FALTA DE CAPACIDAD, PERO DE QUE PUEDO… PUEDO!!
RECORRIENDO LA AUTOPISTA a Puerto Quetzal, acá voy a la rueda de Francis Bruderer (a la derecha de la foto). Foto: Robertito Morales
Si de una carrera por etapas puedo decir que he corrido todas en su historia es el Tour por la Paz. Y es que me ha pasado de todo en cada edición desde que Samuel Villatoro organizó la primera edición en febrero de 2013, con la Fundación Amancio Samuel Villatoro, puedo decir que ha sido toda una escuela.
De las veces que he corrido este Tour no me había preparado tanto física y mentalmente; apenas una semana antes había realizado la Travesía Ciclista de 222 kilómetros a Esquipulas, con entrenos previos de 120, 140 hasta 175 kilómetros… sabía que estaba preparado para los kilómetros y terreno que me pusieran en el camino para la vueltita por la paz, y claro que iba motivado.
Tenía motivos para estar motivado… bien entrenado y estrenaría mi nuevo uniforme, cómo no querer hacer una carrera bonita!!
La cuestión es que, de esperar tanto y con tanta emoción esta edición del Tour, los nervios me jugaron la vuelta de forma silenciosa.
En la autopista (segundo por la derecha) buscando hacia la subida a Sarita.
Participando en la categoría Master B, resulta que la primera etapa del Tour sería una largada de 56 kilómetros en la autopista a Puerto Quetzal para luego retornar y pasar por la autopista Palín-Escuintla y luego subir al Autódromo Pedro Cofiño, una etapa que terminaría con un promedio de 10 kilómetros de cuesta, pero yo estaba preparado para esto.
Claro, me entrené duro en escalada y con el triple de kilómetros… iniciamos la carrera un pelotón donde se veían corredores de equipos como el Deluxe Optical, Hino, Fundación Amancio Villatoro, el Team Lechuga y Rótulos Monroy, equipos que con sus ciclistas pelearían seguramente en la última parte de la carrera, subiendo hacia el autódromo.
RECORRIENDO LA AUTOPISTA a Puerto Quetzal, acá voy a la rueda de Francis Bruderer (a la derecha de la foto). Foto: Robertito Morales
Antes de llegar a ese punto, me mantuve bien colocado en el pelotón esperando el momento de iniciar la subida hacia Sarita.
Esos seis kilómetros estaba seguro de permanecer entre el grupo principal y luego, según mis calculos, dejar que los equiperos hicieran su trabajo y tratar de mantenerme a la rueda del grupeto que se mantuviera a mi ritmo.
Los planes no salieron como lo esperaba, pero acá lo importante era no tirar la toalla. Es más… alguien dijo una vez que «la toalla no es para tirarla, sino para secarse el sudor», así que le pedí fuerzas a Dios y seguí pedaleando lo que quedaba de carrera. Total, ya había logrado un 80% y ese 20 restante no me iba a ganar la batalla.
CRUZANDO LA META en el autódromo Pedro Cofiño. Mi mano levantada, dando gloria a Dios. Foto: Frank López/Duro Al Pedal
El problema es que, inciando la subida a Sarita, me empezó un malestar de gastritis muy fuerte y me hizo bajar el paso que por más de cuarenta kilómetros me había tenido bien ubicado. Así me tuve que resignar a ver como, poco a poco, el grupo se alejaba de mí y solo me quedó seguir pedaleando hacia la meta con el ritmo que el problema físico me permitía.
Subí en solitario a la meta con una desventaja de 9:24 minutos con el ganador de la etapa. Difícil, pero no me desanima; fácil hubiera sido decir «ya no sigo», parar y bajarme de la bicicleta… pero era hora de pelear por aquello a lo que llegué: Terminar la carrera.
EL CIRCUITO EN LA USAC… ERA UN TRÁMITE
Acá voy iniciando el circuito en la USAC, durante el Tour por la Paz 2016. Foto: Mauro Rodríguez
Siempre ha sido un problema para mí cuando una carrera por etapas termina con un circuito, principalmente en terreno plano y especial para los velocistas. Por esta razón sabía que lo que lograra en el Tour por la Paz debía hacerlo en la primera etapa y que en el circuito de la USAC mi trabajo sería trabajar muy duro para que el pelotón -o un fugado- no me cerraran vuelta y evitar ser eliminado del circuito.
Efectivamente, logré cerrar la primera vuelta con el grupo principal. Ya en la segunda circunvalación, la diferencia era de aproximadamente treinta segundos y así cada vez era mayor el tiempo que el pelotón ampliaba. No se trata de ser pesimista, pero en este deporte uno debe ser realista y reconocer en qué terreno uno se desempeña mejor y dónde no, y sabía que esto sucedería en cualquier momento, sabiendo que en el pelotón hay ciclistas especialistas del plan y harían su carrera con todo ese día.
CON WILFREDO CHIAPAS durante las útimas tres vueltas del circuito. Foto: Robertito Morales
Una vez lejano el pelotón, de alguna manera quedé en el camino con Wilfredo Chiapas del equipo Hino y dispusimos apoyarnos para evitar ser topados por el grupo y trabajamos en relevos. Esto funcionó, porque justo cuando al grupo remataba el último kilómetro del circuito… con Chiapas logramos pasar el punto de la meta con una ventaja suficiente para no quedar fuera de carrera y así dar nosotros la última circunvalación.
En la última parte, desde la curva que marcaba la recta final del circuito, Chiapas iba delante mío y esperé a quedar a los últimos 300 metros para intentar rematar y por lo menos ingresar antes que el.
Gracias a Dios las fuerzas se mantuvieron en mis piernas y logré unos segundos para, por fín, terminar un circuito sin quedar en el último lugar.
Acá les comparto dos cuadros: Uno con la clasificación del circuito en la USAC y, el otro, con la clasificación general del Tour por la Paz, corridas las etapas de sábado y domingo.
Resultados del circuito en la USAC. Terminé la etapa en la posición 20.
Con los tiempos acumulados de la primera y segunda etapa del Tour por la Paz, finalicé en la posición 19 de veinticinco corredores.
No era lo que esperaba en cuanto a mi clasificación final, pero superar las dificultades como las que tuve estos dos días… me demuestra que bien he mejorado en algo mi rendimiento y voy para más.
Qué viene después del Tour por la Paz? Queda competir en Il Giro, la Vuelta por la Vida y la Vuelta Master a Guatemala. Que Dios me dé fuerzas como las del búfalo para lograr una temporada y un espectáculo digno del mejor ciclismo de Guatemala.
EN VIDEO
Les comparto este corto video de 41 segundos en donde se me ve pasando junto a Wilfredo Chiapas (Hino) en las últimas dos vueltas del circuito en la USAC, cerrando nuestra participación en la edición 2016 del Tour por la Paz.
LA PRIMERA CARRERA CICLISTA DE «URBANOS» 1 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in OTRAS COSITAS, TOUR POR LA PAZ 2016.add a comment
VIVIR LA PRIMERA CARRERA DE ESTE TIPO EN GUATEMALA, FUÉ UNA EXPERIENCIA GRANDÍSIMA… AUNQUE UN PINCHAZO ME DEJARA FUERA DE COMPETENCIA
DURANTE ESTA PRIMERA CARRERA DE URBANOS aquí me ven al centro de la fotografía junto a los ciclistas de la categoría Novatos. Foto: Frank López / Duro Al Pedal
Algo importante que dejó la cuarta edición del Tour por la Paz para los Ciclistas Urbanos de la ciudad de Guatemala, fué tomarlos en cuenta para realizar la primera carrera urbana para quienes recorren las calles en bicicleta por cuestiones de trabajo, estudios o recreación.
Aquí voy ubicado a la derecha de la foto, casi recién iniciada la carrera. Foto: Frank López / Duro Al Pedal
Tomando en cuenta que al circular por la ciudad el ciclista debe tomar en cuenta muchas restricciones por seguridad, el circuito realizado en la Universidad de San Carlos para el gran cierre del Tour por la Paz fué la pista para desatar la adrenalina de la velocidad en bicicleta y experimentar lo que los ciclistas de ruta viven como recibir un premio subidos en un podio.
Fué el domingo 31 de enero de 2016 cuando integré un pelotón mixto en el Tour por la Paz. Mixto porque se asignó el turno de carrera a los Ciclistas Urbanos junto a los novatos de ruta, en un recorrido oficial de 20 minutos más una vuelta en el circuito de la Ciudad Universitaria en la zona 12 de la ciudad de Guatemala.
TODO IBA BIEN, HASTA QUE…
Desde la salida logré ubicarme en la primera parte del pelotoncito, a la rueda de los «ruteros». Los otros ciclistas urbanos se podían identificar fácilmente pues todos íbamos con jeans largos, mientras los novatos de ruta con el atuendo completo de licra como utiliza un ciclista.
A la izquierda de la foto, con pantalón largo, durante la primera vuelta del circuito en la USAC.
Para el cierre de la primera vuelta logré ubicarme en la primera parte del grupo y, concentrado en lo que tenía que hacer, no volteaba a ver atrás para nada. Solo quería mantenerme pegado a los punteros de la carrera y realmente funcionó. Cuando pasamos por segunda vez en el punto de salida, el pelotón se había partido en dos y en la primer grupo iba yo, urbano, solito con los de ruta; el otro pelotoncito no lo tenía a la vista.
Avanzando aproximadamente dos kilómetros de la tercera vuelta, solo alcancé a escuchar cuando mi tubo tasero estalló, dejándome instantánteamente fuera de la competencia. Debo agradecer a Dios que esto no sucedió en una curva, porque una situación así me hubiera provocado una caída y habría sido de varios ciclistas… pues yo iba segundo adelante en el grupo.
Asi son las cosas en el ciclismo. Lo importante acá es que hay que disfrutarlo, vivirlo al máximo y ser conscientes que esta solo fué la primera experiencia así para los Ciclistas Urbanos de la ciudad de Guatemala que ahora solo tenemos que esperar el Tour por la Paz 2017 que seguramente nos brindará esta emoción.
Mientras tanto les comparto la clasificación final de esta carrera, felicitando a los amigos ciclistas que terminaron la carrera.
LOS «FIXIES» TUVIERON SU CARRERA
POR PRIMERA VEZ, en un ambiente de carrera internacional, los Urbanos y Fixies pudieron competir con libertad. La fotografía muestra la salida de la categoría Fixie en el circuito de la USAC el domingo 31 de enero.
Así como los Urbanos tuvimos el turno en el circuito de la universidad, los ciclistas «Fixies» fueron el espectáculo con sus bicicletas de piñón fijo y, aunque sus bicicletas son el ícono urbano y no son tantas como las normales de cambios y frenos, hay una gran cantidad de ciclistas Fixies en la ciudad deGuatemala y por ello no podía faltar s categoría en el Tour por la Paz.
Los corredores Fixies, concentrados, segundos antes del banderazo de salida.
Con tantas familias que acompañaron a sus papás, hermanos, tíos y hasta abuelos que competirían esa mañana de domingo, las bicicletas sin frenos de los Fixies fueron todo un espectáculo y ya no digamos esta carrera que también se realizaría por primera vez en Guatemala.
Con todo esto, puedo compartirles que fueron los corredores del grupo Zombie Crew Kevin Gonzáles, Salomón Pinto y Juan Mejía quienes hicieron el 1, 2, 3 tras recorrer el periférico universitario durante veinte minutos más una vuelta.
EL GANADOR de la categoría Fixies, Kevin González, cruzando la meta de la primera carrera Urbana/Fixie en Guatemala. Del ambiente vivido esa mañana, vea la emoción del público al fondo.
Les comparto la tabla de posiciones de la categoría Fixie en la IV edición del Tour por la Paz.
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RESULTADOS FINALES TOUR POR LA PAZ 2016 1 febrero, 2016
Posted by ROBIN MARTINEZ in DOMINICALES MASTER.add a comment
Les comparto los resultados de la 2a. etapa Master, y 3a. Elite, del Tour por la Paz 2016, Circuito realizado en la Universidad de San Carlos el domingo 31 de enero.
Resultados de la etapa y clasificación final por Categoría.
MASTER A
Segunda Etapa
MASTER B
Segunda Etapa
MASTER C
FEMENINA
NOVATOS
FIXIE
URBANO
ELITE
Clasificación tercera etapa
Clasificación General, corridas tres etapas
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